液压缓冲器

一般而言，相邻行车之间安装的防止硬碰撞的专用设施，一台行车一般装有4支液压缓冲器，大车每侧两支，分别与相邻行车或厂房及行车终端挡头接近时实现软碰撞的专用装置。在电气控制线路中虽然有电气联锁，但由于行车自重较大，惯性较大，不能及时停车，时常发生与邻行车或终端挡头碰撞事件，产生较大冲量，对行车本体和其他设备造成危害，甚至发生人身伤害事故。装有液压缓冲器后，在相邻行车碰撞过程中，其吸收惯性冲量，将动能转化为热能，散发至空气中，这样可以保证相邻行车碰撞时实现软碰撞，从而保护行车设备及操作、维护人员的安全。

传统的缓冲器在碰撞过程中，往往都不是正面碰撞，而是发生侧面碰撞，由于缓冲器的非正常受力变形，缓冲器易产生拉伸、裂缝、断裂故障，甚至由于缓冲器的断裂、跌落而发生高处坠落事故，使缓冲器的使用寿命达不到设计寿命，增加了采购费用和员工劳动强度。液压缓冲器安装有固定使用的法兰、脚架等，在保证吸收能量的同时，设备寿命得到保护，并且提升了其他物流设备的寿命。